Sigurnost i komfornost vožnje

Balansiranjem kotača kompenzirate grešku raspodjele mase gume i naplatka. Ne balansiran kotač ima dio koji je teži ili lakši od ostalih. Moguće posljedice su vibracije, zanošenje vozila, brža potrošnja gazne površine, prijenos negativnog učinka na ostale elemente podvozja automobila.

Gume treba balansirati kod:

  • kupovine novih guma
  • zamjene ljetnih i zimskih
  • ako se uteg pomakao ili otpao

 

Kako se balansira kotač?

Serviser koristi stroj za balansiranje kotača, kako bi utvrdio gdje se nalaze teža mjesta kotača. Utezi se zatim postavljaju na unutarnju ili vanjsku stranu kotača. Tako dobivamo uravnoteženu rotaciju kotača pod utjecajem centrifugalne sile.

Izbornik